ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਿਆਖਿਆ

ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਸਿਧਾਂਤ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਿਆਖਿਆ

ਫਾਈਬਰਗਲਾਸਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ

ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਰੋਵਿੰਗਜ਼ (ਅਨਵਿਸਟਡ ਧਾਗੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ) ਲੈਣਾ ਅਤੇ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ 50mm ਲੰਬੇ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਫਿਰ ਇਹਨਾਂ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਖਿੰਡਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਤਰਤੀਬ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੈਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਜਾਲ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ 'ਤੇ ਸੈਟਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਕਦਮਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬੰਧਨ ਏਜੰਟ ਲਗਾਉਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਐਡਹੈਸਿਵ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਕੀਤੇ ਪਾਣੀ-ਫੈਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਐਡਹੈਸਿਵ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹਣ ਲਈ। ਫਿਰ ਮੈਟ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਤਾਪਮਾਨ ਸੁਕਾਉਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਮਲਸ਼ਨ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਜਾਂ ਪਾਊਡਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੁੜ ਆਕਾਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਏਸ਼ੀਆ ਕੰਪੋਜ਼ਿਟ ਮਟੀਰੀਅਲਜ਼ (ਥਾਈਲੈਂਡ) ਕੰਪਨੀ, ਲਿਮਟਿਡ

ਥਾਈਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਮੋਢੀ

ਈ-ਮੇਲ:yoli@wbo-acm.comਵਟਸਐਪ: +66966518165

I. ਕੱਚਾ ਮਾਲ

ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕੱਚ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਕੈਲਸ਼ੀਅਮ-ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਬੋਰੋਸਿਲੀਕੇਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ ਘੱਟ ਖਾਰੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਅਕਸਰ "ਈ-ਗਲਾਸ" ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਲਈ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਿਘਲੇ ਹੋਏ ਕੱਚ ਨੂੰ ਪਿਘਲਣ ਵਾਲੀ ਭੱਠੀ ਤੋਂ ਪਲੈਟੀਨਮ ਬੁਸ਼ਿੰਗ ਰਾਹੀਂ ਕਈ ਛੋਟੇ ਛੇਕ ਕਰਕੇ, ਇਸਨੂੰ ਕੱਚ ਦੇ ਤੰਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਖਿੱਚਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ, ਤੰਤੂਆਂ ਦਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 9 ਤੋਂ 15 ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਵਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਤੰਤੂਆਂ ਨੂੰ ਤੰਤੂਆਂ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇੱਕ ਆਕਾਰ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ੇ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਤਣਾਅ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਨਾਲ। ਇਹ ਚੰਗੇ ਰਸਾਇਣਕ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਨਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਿਜਲੀ ਗੁਣਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੈਵਿਕ ਹਮਲਿਆਂ ਤੋਂ ਅਭੇਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ 1500°C ਦੇ ਪਿਘਲਣ ਬਿੰਦੂ ਦੇ ਨਾਲ ਗੈਰ-ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਵਿੱਚ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ।

ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਛੋਟੀਆਂ ਲੰਬਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ("ਕੱਟੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਤਾਰਾਂ"), ਢਿੱਲੇ ਬੰਨ੍ਹੇ ਹੋਏ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ("ਰੋਵਿੰਗਾਂ") ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਲਗਾਤਾਰ ਧਾਗੇ ਨੂੰ ਮਰੋੜ ਕੇ ਅਤੇ ਪਲਾਈ ਕਰਕੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫੈਬਰਿਕਾਂ ਵਿੱਚ ਬੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ, ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਰੂਪ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਦੀਆਂ ਰੋਵਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 50mm ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਕੇ ਅਤੇ ਪੌਲੀਵਿਨਾਇਲ ਐਸੀਟੇਟ ਜਾਂ ਪੋਲਿਸਟਰ ਬਾਈਂਡਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਬੰਨ੍ਹ ਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਬਣਾ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਭਾਰ ਸੀਮਾ 100gsm ਤੋਂ 1200gsm ਤੱਕ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਮ ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਲਈ ਉਪਯੋਗੀ ਹੈ।

II. ਬਾਈਂਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪੜਾਅ

ਕੱਚ ਦੇ ਰੇਸ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਸੈਟਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਤੱਕ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿੱਥੇ ਇੱਕ ਬਾਈਂਡਰ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸੈਟਲਿੰਗ ਸੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਅਤੇ ਸੁੱਕਾ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਂਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦੋ ਪਾਊਡਰ ਬਾਈਂਡਰ ਐਪਲੀਕੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਡੀਮਿਨਰਲਾਈਜ਼ਡ ਵਾਟਰ ਸਪਰੇਅ ਨੋਜ਼ਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ 'ਤੇ, ਉੱਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ 'ਤੇ, ਡੀਮਿਨਰਲਾਈਜ਼ਡ ਪਾਣੀ ਦਾ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਕਦਮ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਬਿਹਤਰ ਚਿਪਕਣ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪਾਊਡਰ ਐਪਲੀਕੇਟਰ ਪਾਊਡਰ ਦੀ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਦੋ ਐਪਲੀਕੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਔਸਿਲੇਟਰ ਪਾਊਡਰ ਨੂੰ ਮੈਟ ਦੇ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੇ ਹਨ।

III. ਇਮਲਸ਼ਨ ਨਾਲ ਬਾਈਡਿੰਗ

ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਪਰਦਾ ਸਿਸਟਮ ਬਾਈਂਡਰ ਦੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫੈਲਾਅ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਚੂਸਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਰਾਹੀਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਸਿਸਟਮ ਹਵਾ ਨੂੰ ਮੈਟ ਤੋਂ ਵਾਧੂ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਵਾਧੂ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਾਈਂਡਰ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰ ਕੀਤੇ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਮਿਕਸਿੰਗ ਰੂਮ ਵਿੱਚ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਟ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨੇੜੇ ਛੋਟੇ ਟੋਇਆਂ ਤੋਂ ਘੱਟ-ਦਬਾਅ ਵਾਲੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਰਾਹੀਂ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੰਤਰ ਟੈਂਕ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਸਥਿਰ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਬਾਈਂਡਰ ਨੂੰ ਵੀ ਟੈਂਕ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪੰਪ ਟੈਂਕ ਤੋਂ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਨੂੰ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਪੜਾਅ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ।

IV. ਉਤਪਾਦਨ

ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਬੁਣਿਆ ਹੋਇਆ ਪਦਾਰਥ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਤੰਤੂਆਂ ਨੂੰ 25-50mm ਲੰਬਾਈ ਵਿੱਚ ਕੱਟ ਕੇ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬੇਤਰਤੀਬੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਿਤਿਜੀ ਸਮਤਲ 'ਤੇ ਰੱਖ ਕੇ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਬਾਈਂਡਰ ਨਾਲ ਇਕੱਠੇ ਰੱਖ ਕੇ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਬਾਈਂਡਰ ਦੀਆਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ: ਪਾਊਡਰ ਅਤੇ ਇਮਲਸ਼ਨ। ਮਿਸ਼ਰਿਤ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਭੌਤਿਕ ਗੁਣ ਫਿਲਾਮੈਂਟ ਵਿਆਸ, ਬਾਈਂਡਰ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਸੁਮੇਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਮੈਟ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਮੋਲਡਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਰੋਵਿੰਗ ਕੇਕ ਹਨ, ਪਰ ਕੁਝ ਲੋਕ ਅਕਸਰ ਰੋਵਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੀ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਗ੍ਹਾ ਬਚਾਉਣ ਲਈ।

ਮੈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ, ਵਧੀਆ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਘੱਟ ਸਥਿਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਚਾਰਜ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਬਾਈਂਡਰ ਖਪਤ ਹੋਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।

V. ਫੈਕਟਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਹਿੱਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:

ਫਾਈਬਰ ਕਰੀਲ

ਕੱਟਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ

ਗਠਨ ਭਾਗ

ਬਾਈਂਡਰ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ

ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਓਵਨ

ਕੋਲਡ ਪ੍ਰੈਸ ਸੈਕਸ਼ਨ

ਟ੍ਰਿਮਿੰਗ ਅਤੇ ਵਾਈਂਡਿੰਗ

VI. ਕਰੀਲ ਏਰੀਆ

ਘੁੰਮਦੇ ਕਰੀਲ ਸਟੈਂਡ ਫਰੇਮ 'ਤੇ ਢੁਕਵੀਂ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਬੌਬਿਨਾਂ ਨਾਲ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਰੀਲ ਸਟੈਂਡ ਫਾਈਬਰ ਕੇਕ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਕਰੀਲ ਖੇਤਰ ਨਮੀ-ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ 82-90% ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਹੋਵੇ।

VII. ਕੱਟਣ ਦਾ ਸਾਮਾਨ

ਘੁੰਮਦੇ ਕੇਕ ਤੋਂ ਧਾਗਾ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਚਾਕੂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਧਾਗੇ ਲੰਘਦੇ ਹਨ।

VIII. ਗਠਨ ਭਾਗ

ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੇ ਗਠਨ ਵਿੱਚ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਫਾਰਮਿੰਗ ਚੈਂਬਰ ਵਿੱਚ ਬਰਾਬਰ ਅੰਤਰਾਲਾਂ 'ਤੇ ਵੰਡਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਉਪਕਰਣ ਵੇਰੀਏਬਲ-ਸਪੀਡ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਯੰਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਫਾਈਬਰਾਂ ਦੀ ਵੰਡ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ।

ਕਨਵੇਅਰ ਬੈਲਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਵੀ ਬੈਲਟ ਦੇ ਉੱਪਰੋਂ ਰੇਸ਼ੇ ਖਿੱਚਦੀ ਹੈ। ਡਿਸਚਾਰਜ ਹੋਈ ਹਵਾ ਇੱਕ ਸ਼ੁੱਧੀਕਰਨ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੀ ਹੈ।

IX. ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ

ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ-ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟਿਆ ਹੋਇਆ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਅਤੇ ਤਰੀਕਾ ਉਤਪਾਦ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰਤ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ!

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਕੂਲਿੰਗ ਟਾਵਰਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਰਾਲ ਨਾਲ ਲੇਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਤਲੀ ਮੈਟ ਜਾਂ 02 ਫੈਬਰਿਕ ਦੀ ਇੱਕ ਪਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਿਚਕਾਰ, 04 ਫੈਬਰਿਕ ਦੀਆਂ 6-8 ਪਰਤਾਂ ਵਿਛਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਪਰਤਾਂ ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਨੂੰ ਢੱਕਣ ਲਈ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਤਲੀ ਮੈਟ ਦੀ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ ਪਤਲੀ ਮੈਟ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ 2 ਪਰਤਾਂ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬੁਣੇ ਹੋਏ ਫੈਬਰਿਕ, ਗੈਰ-ਬੁਣੇ ਫੈਬਰਿਕ, ਪੀਪੀ ਪਲਾਸਟਿਕ, ਪਤਲੀ ਮੈਟ ਅਤੇ ਫੋਮ ਨੂੰ ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਤਲੀ ਮੈਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਸਿਰਫ 2 ਪਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹੌਂਡਾ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਛੱਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਵੀ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਾਨ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਜਦੋਂ ਕਿ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਅਤੇ ਰਾਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਇੱਕ ਟਨ ਫਾਈਬਰਗਲਾਸ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦਾ ਭਾਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ ਦਾ ਲਗਭਗ 30% ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 300 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਰਾਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 70% ਹੈ।

ਉਸੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਵਰਤੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵੀ ਪਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ, ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸ਼ਕਲ, ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਾਪਤੀ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ।

X. ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ

ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਆਪਕ ਹੁੰਦੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਟੋਮੋਟਿਵ, ਸਮੁੰਦਰੀ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ, ਪੌਣ ਊਰਜਾ ਉਤਪਾਦਨ, ਅਤੇ ਫੌਜੀ ਉਤਪਾਦਨ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਲਈ ਸੰਬੰਧਿਤ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ। ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਅਲਕਲੀ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਪੁੰਜ ਭਟਕਣਾ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਮੀ ਸਮੱਗਰੀ, ਅਤੇ ਟੈਂਸਿਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਤਾਕਤ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਿਆਰ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਾਂਗੇ:

ਖਾਰੀ ਧਾਤ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

ਅਲਕਲੀ-ਮੁਕਤ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਵਿੱਚ ਅਲਕਲੀ ਮੈਟਲ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਮਾਤਰਾ 0.8% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰਫਲ ਪੁੰਜ

ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ

ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਹੋਰ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਾ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਸਮੱਗਰੀ 1.8% ਅਤੇ 8.5% ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2.0% ਦੇ ਭਟਕਣ ਦੇ ਨਾਲ।

ਨਮੀ ਦੀ ਮਾਤਰਾ

ਪਾਊਡਰ ਐਡਹੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚਟਾਈ ਦੀ ਨਮੀ 2.0% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ, ਅਤੇ ਇਮਲਸ਼ਨ ਐਡਹੈਸਿਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਚਟਾਈ ਲਈ, ਇਹ 5.0% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।

ਟੈਨਸਾਈਲ ਤੋੜਨ ਦੀ ਤਾਕਤ

ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਖਾਰੀ-ਮੁਕਤ ਗਲਾਸ ਫਾਈਬਰ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਉਪਰੋਕਤ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਉਦੇਸ਼ਿਤ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਟੈਂਸਿਲ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਯੂਨਿਟ ਖੇਤਰ ਪੁੰਜ ਭਟਕਣ ਲਈ ਉੱਚ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਸਾਡੇ ਖਰੀਦ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਅਤੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਸਟ੍ਰੈਂਡ ਮੈਟ ਲਈ ਖਾਸ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਹੋਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਪਲਾਇਰ ਉਸ ਅਨੁਸਾਰ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰ ਸਕਣ।